Есть вопросы? Вы можете задать их менеджеру по строительному оборудованию прямо сейчас!
+7 (4852) 48-83-73; 41-07-07;
8-920-140-93-92 менеджер Галина Евгеньевна
gruz@mehyar.ru
Код |
Таль ручная червячная 1,0 т с цепью 3 м г. Орел |
Таль ручная червячная 1,0 т с цепью 6 м г. Орел |
Таль ручная червячная передвижная 1,0 т с цепью 3,0 м г. Орел |
Таль ручная червячная передвижная 1,0 т с цепью 6,0 м г. Орел |
Таль ручная червячная передвижная 1,0 т с цепью 9,0 м г. Орел |
Таль ручная червячная передвижная 1,0 т с цепью 12,0 м г. Орел |
ТРЧ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.Собственно таль; 2. Грузовая цепь; 3.Тяговая цепь; 4.Полиспастный блок; 5.Успокоитель; 6. Тяговое колесо; 7.Подвес тали; 8. Регулировочный винт; 9. Контрагайка регулировочного винта. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ТРЧ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.Собственно таль; 2. Грузовая цепь; 3.Тяговая цепь; 4.Полиспастный блок; 5.Успокоитель; 6. Тяговое колесо; 7.Подвес тали; 8. Регулировочный винт; 9. Контрагайка регулировочного винта. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ТРЧ с МП | |
1.Собственно таль; 2. Грузовая цепь; 3.Тяговая цепь; 4.Полиспастный блок; 5. Механизм передвижения; 6. Приводная цепь; 7.Успокоитель; 8. Тяговое колесо; 9. Приводное колесо; 10. Щека механизма передвижения; 11. Регулировочные шайбы; 12. Регулировочный винт; 13. Контрагайка регулировочного винта. |
Тип | с механизмом передвижения |
Назначение | подъём и перемещение груза |
Исполнение | промышленное |
Тип передачи механизма подъема | червячный самотормозящийся |
Грузоподъемность, т | 1,0 |
Высота подъема (в зависимости от исполнения), м | от 3 до 16 |
Ширина полки монорельсовой балки, мм | 80-146 |
Усилие на тяговой цепи при подъеме номинального груза, не более Н | 350 |
Габариты тали (ДхШхВ), мм | 270х200х470 |
Вес тали (без цепей), кг | 16,7 |
Температура окружающей среды при эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
Тип грузовой цепи | 6х18 8 кл. |
Тип тяговой цепи | длиннозвенная 5х25 3кл. |
Тип приводной цепи | длиннозвенная 5х25 3кл. |
Прогон тяговой цепи в метрах на 1,0м подъема груза | 100 |
Строительная высота не более ,мм | 450 |
Передаточное число тали | 100:1 |
Таль испытана по программе и методике приемо-сдаточных испытаний. Поставляется в ящике из фанеры с размерами 470х260х340мм. |
ТРЧ с МП | |
1.Собственно таль; 2. Грузовая цепь; 3.Тяговая цепь; 4.Полиспастный блок; 5. Механизм передвижения; 6. Приводная цепь; 7.Успокоитель; 8. Тяговое колесо; 9. Приводное колесо; 10. Щека механизма передвижения; 11. Регулировочные шайбы; 12. Регулировочный винт; 13. Контрагайка регулировочного винта. |
Тип | с механизмом передвижения |
Назначение | подъём и перемещение груза |
Исполнение | промышленное |
Тип передачи механизма подъема | червячный самотормозящийся |
Грузоподъемность, т | 1,0 |
Высота подъема (в зависимости от исполнения), м | от 3 до 16 |
Ширина полки монорельсовой балки, мм | 80-146 |
Усилие на тяговой цепи при подъеме номинального груза, не более Н | 350 |
Габариты тали (ДхШхВ), мм | 270х200х470 |
Вес тали (без цепей), кг | 16,7 |
Температура окружающей среды при эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
Тип грузовой цепи | 6х18 8 кл. |
Тип тяговой цепи | длиннозвенная 5х25 3кл. |
Тип приводной цепи | длиннозвенная 5х25 3кл. |
Прогон тяговой цепи в метрах на 1,0м подъема груза | 100 |
Строительная высота не более ,мм | 450 |
Передаточное число тали | 100:1 |
Таль испытана по программе и методике приемо-сдаточных испытаний. Поставляется в ящике из фанеры с размерами 470х260х340мм. |
ТРЧ с МП | |
1.Собственно таль; 2. Грузовая цепь; 3.Тяговая цепь; 4.Полиспастный блок; 5. Механизм передвижения; 6. Приводная цепь; 7.Успокоитель; 8. Тяговое колесо; 9. Приводное колесо; 10. Щека механизма передвижения; 11. Регулировочные шайбы; 12. Регулировочный винт; 13. Контрагайка регулировочного винта. |
Тип | с механизмом передвижения |
Назначение | подъём и перемещение груза |
Исполнение | промышленное |
Тип передачи механизма подъема | червячный самотормозящийся |
Грузоподъемность, т | 1,0 |
Высота подъема (в зависимости от исполнения), м | от 3 до 16 |
Ширина полки монорельсовой балки, мм | 80-146 |
Усилие на тяговой цепи при подъеме номинального груза, не более Н | 350 |
Габариты тали (ДхШхВ), мм | 270х200х470 |
Вес тали (без цепей), кг | 16,7 |
Температура окружающей среды при эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
Тип грузовой цепи | 6х18 8 кл. |
Тип тяговой цепи | длиннозвенная 5х25 3кл. |
Тип приводной цепи | длиннозвенная 5х25 3кл. |
Прогон тяговой цепи в метрах на 1,0м подъема груза | 100 |
Строительная высота не более ,мм | 450 |
Передаточное число тали | 100:1 |
Таль испытана по программе и методике приемо-сдаточных испытаний. Поставляется в ящике из фанеры с размерами 470х260х340мм. |
ТРЧ с МП | |
1.Собственно таль; 2. Грузовая цепь; 3.Тяговая цепь; 4.Полиспастный блок; 5. Механизм передвижения; 6. Приводная цепь; 7.Успокоитель; 8. Тяговое колесо; 9. Приводное колесо; 10. Щека механизма передвижения; 11. Регулировочные шайбы; 12. Регулировочный винт; 13. Контрагайка регулировочного винта. |
Тип | с механизмом передвижения |
Назначение | подъём и перемещение груза |
Исполнение | промышленное |
Тип передачи механизма подъема | червячный самотормозящийся |
Грузоподъемность, т | 1,0 |
Высота подъема (в зависимости от исполнения), м | от 3 до 16 |
Ширина полки монорельсовой балки, мм | 80-146 |
Усилие на тяговой цепи при подъеме номинального груза, не более Н | 350 |
Габариты тали (ДхШхВ), мм | 270х200х470 |
Вес тали (без цепей), кг | 16,7 |
Температура окружающей среды при эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
Тип грузовой цепи | 6х18 8 кл. |
Тип тяговой цепи | длиннозвенная 5х25 3кл. |
Тип приводной цепи | длиннозвенная 5х25 3кл. |
Прогон тяговой цепи в метрах на 1,0м подъема груза | 100 |
Строительная высота не более ,мм | 450 |
Передаточное число тали | 100:1 |
Таль испытана по программе и методике приемо-сдаточных испытаний. Поставляется в ящике из фанеры с размерами 470х260х340мм. |